ひねくれキックシャフトを交換するため、周辺部品を外していきます。
あ
ああ。。
コニカルワッシャーが裏返し
正解はこう。凸がナット側です。
キックギヤがボロボロ
そして、シフタ―がえらくガタつくなと思ったら
ピンごと抜ける。
そして、ピンボスはクラックと溶接修理された跡が。
正常なのはこう。
ピンは圧入されていて抜けません。
アジャストスクリューも削れて Dの字に。
この状態だとギヤシフトも違和感あったでしょう。
しかし、ここまで色々破損しているにもかかわらず、破片が一つも出てこない。
オイル交換で全て無くなるようなサイズの破片でもないので。。。
ちゅーーとはんぱな 修理がされたな。