上2本は、YAMAHA DT1、RT1系のコンロッド
一番下は、リードバルブに変わったDT1F以降およびMX系のコンロッド
コンロッド長が5mm違う
幅は同じ
同じ長さでも214番と無番では
小端のオイル孔があったりなかったり
秘蔵の、というか、持ってたのをすっかり忘れてた
NOS 214コンロッド
214 M
小端のオイル孔ありで
大端にもオイル溝があったりする。
ただそれだけ。
こんなの見てニヤニヤしてる人いたら、それはただの気持ち悪い人です。
近寄ってはいけません。
ニヤニヤ ニヤニヤ
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